Drei Tipps für Liam Lawson: So wird das Red Bull Abenteuer ein Erfolg
General
- Ludo van Denderen
Alle Augen werden auf Liam Lawson gerichtet sein, denn der in Neuseeland geborene Fahrer hat die Chance bekommen, 2025 für Red Bull Racing zu fahren. Die große Frage wird sein, wie er sich gegen Max Verstappen schlägt, der fast sechsmal so viele Grand-Prix-Siege wie Lawson F1-Starts hat. Um beim österreichischen Spitzenteam erfolgreich zu sein, muss sich der Red Bull Junior auf eine Reihe von Dingen konzentrieren. GPblog listet drei davon auf.
Lawson muss auf sich selbst schauen
In einem Sport, in dem dein Teamkollege dein Hauptgegner ist, ist es für Lawson sicherlich das Wichtigste, nicht vor allem auf die andere Seite der Garage zu schauen. Bevor er einen einzigen Meter gefahren ist, muss ihm klar sein, dass er Verstappen nicht schlagen wird. Warum sollte er es also versuchen, auch auf die Gefahr hin, das Limit zu überschreiten?
Lawson muss sich auf sich selbst konzentrieren und wirklich auf niemanden sonst. Für ihn geht es in der Saison 2025 vor allem darum, zu lernen, und ja, Fehler gehören dazu. Aber auch dann muss der 11-fache GP-Starter ruhig bleiben, sich auf seine grundlegenden Qualitäten besinnen und dann unbeirrt weitermachen.
Lawson sollte die Medien ignorieren
In keiner anderen Sportart der Welt steht eine so kleine Gruppe von Menschen unter einem so großen Vergrößerungsglas. Jedes Wort, das ein F1-Fahrer sagt, jeder Kilometer, den er fährt, wird in der Presse ausführlich besprochen. Zweifelsohne werden die Medien Lawson mit Verstappen vergleichen, aber das sollte der zweite Fahrer von Red Bull am besten ignorieren, um sich auf den vorherigen Block zu beziehen. Am besten liest er es gar nicht erst.
Nur so bleibt er ganz frisch im Kopf und lässt sich nicht von außen unter Druck setzen. Dem sind in der Vergangenheit schon viele Fahrer erlegen. Frag einfach Pierre Gasly oder Sergio Perez, einige seiner Vorgänger bei Red Bull Racing.
Lawson muss das Auto auf dem Asphalt halten
Es klingt wie ein banaler Ratschlag, denn natürlich will ein F1-Fahrer sein Auto nicht ins Kiesbett oder in die Mauer setzen. Aber in schwierigen Momenten, die Lawson mit Sicherheit erleben wird, neigen Sportler manchmal dazu, ein bisschen zu viel zu wollen. Oder, im Fall eines F1-Fahrers, ein bisschen später zu bremsen, als er sollte, oder in eine Lücke zu fahren, wo es besser gewesen wäre, es nicht zu tun.
Red Bull Racing nimmt zweifellos in Kauf, dass Lawson hier und da einen Schaden verursacht. Fast jeder Fahrer macht das irgendwann, aber wenn es passiert, kann es keine konstante Situation sein. Kein Team erwartet, dass ein Auto jede Woche abgeschrieben wird, was enorme Kosten verursacht. In diesem Fall wäre Lawsons Karriere bei Red Bull im Nu vorbei.
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